隨著經濟的快速增長，經濟發展對能源的依賴和能源對經濟發展的約束越來越明顯。

剩余探明量世界排民靠前，但人均能源遠低于世界水平。消費總量猛增，但能源利用率低，單位國內生產總值能耗低。能源凈進口增速快，對外依存度越來越高。能源消費以化石能源為主，二氧化碳二氧化硫等污染物排放量大，環境壓力大。

能源資源稟賦差，人均占有率低。能源消費增加。消費量大，利用率低。能源對外依存度高。尤其以石油天然氣為重。環境壓力大，能源利用帶來大量污染物。傳統模式難以為繼，資源保護需綠色發展。

有利于發揮資源優勢。當地可從自身實際出發，在提倡資源節約和環境保護大環境下，充分發揮自身資源優勢的必然選擇。

有利于產業優化升級。促進行業產品的引進吸收升級，刺激新技術研發，改善產品質量，降低生產成本，低能耗和負荷，提高處理能力，滿足擴大規模需求。有利于改善生態環境，通過運用新技術，減少污染，其排放標準甚至達到國際最高標準。有利于建立資源循環鏈條。一種資源多種利用，實現了企業與社會資源的大循環經濟，企業自身也從廢物資源化中受益。有利于實現循環經濟下的協同效應，建立循環產業鏈條，各方建設一個廠房，多家共用互補，還能二次利用，有效節約資源，從內部的小循環到企業間的中循環，再到工業領域的大循環，最終形成合作和諧，發展迅速，互惠共贏局面。

發展循環經濟能綜合利用資源，變廢為寶，實現環境和經濟雙贏。

資源高效化，企業新開發大量資源化代替慣用原料，科學利用技術生產能源，有效拓寬原料來源和降低能耗。廢物資源化。處理工業廢水和收購廢舊能源，將其循環轉化到再生產利用中，可節約成本，擴大規模，保護環境。生產協同化。相關企業集群協同生產，使其互相之間經濟要素和資源配置效率提高，形成產業鏈，達到效益最大化。進一步完善本市公共自行車服務，可從軟硬件兩方面入手。

增設非機動車車道，保障騎車人安全。合理設置租賃點在居民區辦公區增設和擴大租賃點。

為更好地為市民提供公共自行車服務，方便市民出行，G市交委會特召開座談會，征求意見如下：

人群方面，退休人群支持。想騎車的認為無非機動車道，不安全。許多居民家門口沒有站點，租賃點少，租金貴。車方面，大部分人群只用免費期間的車，車的耗損較大，維修開支大，運營成本高，政府補貼少。維修不及時日常維護不夠，用戶素質缺乏責任人，鎖不好。甚至有人偷車，長期持卡霸占車輛。

針對以上問題，應進行：加強宣傳，告知廣大居民公共自行車是一項我為人人，人人為我的便民舉動，需要大家共同自覺維護。加設對接租賃點，增加車輛，減少租金。上報政府申請補貼金，降低其運營成本，及時維修維護車子?？茖W設點，盡量安排到居民家門口或者小區門口。設置監控建立約束機制。細化獎懲措施，聯合派出所打擊偷車人員，處罰鎖不好車及長期不還用戶。

綠色發展——以循環經濟 促轉型升級

十二五發展規劃指出，我國將全面建設資源節約型和環境友好型社會。隨著經濟的快速發展，無論是經濟發展對資源的依賴，還是能源對經濟發展的約束都越來越明顯，未來我國靠高消耗支撐的快速發展之路已經步履維艱，走綠色發展之路，既是構建生態文明的必然要求，也是實現可持續發展的必由之路。

當前我國能源總量較高，但人均能源遠低于世界平均水平，而消費總量需求持續猛增，且能源利用率及單位能耗低，加之對外依存度越來越高，要想改變高能耗高污染低產品附加值的發展瓶頸，發展循環經濟，促進轉型升級刻不容緩。

走綠色發展之路，需要發展循環經濟，變廢為寶。

循環經濟是以資源利用和循環利用為目標，把清潔生產和廢棄物的綜合利用融為一體的經濟發展模式。發展循環經濟有利于資源高效化，廢物資源化和改善生態環境。因此，政府應多扶持企業發展循環經濟，企業應主動創新經濟技術，改變污染重企業為符合生態文明要求的大型集團，并使相關企業集群協同生產，形成產業鏈條，達到效益最大化，最終形成內部小循環，企業間協同中循環，工業領域大循環的互利共贏局面。

走綠色發展之路，需要進行轉型升級，變臟為凈。

轉型升級是進行綠色發展的關鍵之舉。通過從賣資源到賣風景的綠色轉型，發揮生態優勢變為發展優勢，將旅游業和第三產業作為新的增長點。以我國華南重工業基地和廣東戰略后方的韻關為例，通過轉型升級，改變了過去生活污水臭氣熏天的面貌，實現了踩著豐富礦產，呼吸著最新鮮空氣的華麗轉身，為許多將面臨資源枯竭的城市帶來借鑒和啟發。

走綠色發展之路，需要加強宣傳報道，變忽視為重視。

眾人拾柴火焰高。綠色發展和我們每個人的生活習慣相關，綠色生態消費既是人們共享生態文明建設成果的過程，也是持續推進生態文明建設的不竭動力。培養公眾環保意識，政府應聯合新聞媒體，通過電視網絡報紙等形式向民眾宣傳環保和消費理念，公眾也應從生活的點滴中去節約資源，大到使用節能電器，選擇公交出行，小到少用資料袋，自帶購物袋，還有節約每一滴水，只有人們改變既有消費模式，形成生態消費理念和意識，才能為我國生態文明建設添磚加瓦。